拼多多“免费送货入村”，助力云南打通农村快递“最后一公里”——“活”了快递 旺了村庄

巍山彝族回族自治县拼多多“免费送货入村”中转仓负责人马通杰即时记录快递入仓出仓情况。

设在小卖部里的快递站方便村民生活。

村民取包裹不用再出村。

盈江县中转仓仓库主管金云丽在中转仓忙碌着。

在德宏傣族景颇族自治州盈江县的村助村快一个小村子，王丽华是力云里活最受欢迎的人。每天下午，南打她家那间安静的通农小卖部就会热闹起来，村民络绎不绝，快递取走在拼多多上下单的旺村农具、衣服和日用品。拼多

“快递都是多免递最一天一送，再也不用攒够包裹再骑车去镇上集中取回来了。费送”村民们笑着说。货入后

这一幕正在云岭广袤的村助村快乡村生动上演。当“包邮区”在城市早已成为常态，不少偏远山村却还长期受困于“快递不进村”的窘境。2026年中央一号文件明确提出“深化快递进村”，拼多多在全国多地试行“免费送货入村”服务，不仅打通了工业品下乡的“毛细血管”，更激活了沉睡的乡村经济，让身居峡谷深山的群众，也能享有与一线城市同步的消费体验。

跨越“最后一公里”：从不敢买到什么都有得选

长期以来，取件难是制约农村消费的最大痛点之一。

盈江县不少村民取件的快递网点，距离村子的直线距离不过几公里，看似不远，但受山路崎岖、镇上快递点分散等影响，村民取件十分不便。“以前给孩子买件衣服，老人得跑到镇上拿包裹，快递点不集中，还要跑好几家，来回折腾一个多小时。”村网点负责人杨尚恍说。

转机出现在去年四季度，拼多多启动“免费送货入村”试点，在多地系统化建设包括县级中转仓、村级代收点等在内的末端寄递网络。乡村订单由平台商家统一先发往县级中转仓，再由第三方物流合作商进行包裹归集并分拨下乡。其中，从中转仓到村级代收点的二次转运费用由平台承担。

依托这一模式，杨尚恍将小卖部隔出一部分改建为拼多多驿站。

今年初以来，类似这样的村级站点如雨后春笋般出现，不仅受到广大村民的欢迎，还让经营者获益良多。

“每天都有补贴入账，干劲十足。我开了两个月的拼多多驿站，包裹还不算多，但补贴已经收入1000多元。大家取包裹时也会顺便来店里买东西，小卖部生意也更好了。”杨尚恍打开手机，给记者看后台的经营情况。

回忆起进村推广“免费送货入村”业务的日子，盈江县中转仓仓库主管金云丽感慨万千。“我们一边摸排交通便利、人群集中的地段，一边要解开村民对我们的不信任。如今，35个村点散落在傣族、景颇族、傈僳族等民族聚居区。最偏远的两个村，离边境线仅半小时车程。为了打通这最后几步路，我们每天都在山路上颠簸。”她说。

物流的“神经末梢”被激活后，消费潜力便如泉水般喷涌。

记者在各个村点看到，村民的购物品类越来越丰富。从电动喷雾枪到智能小家电，从海南的鲜椰青到昆明的鲜花，曾经“不敢买”的生鲜和“不好寄”的大件，如今成了村民购物清单中的常客。

“虽然这些村子日均单数不能和城里相比，但对乡亲们来说却是实实在在的便利。以前取快递折腾十多公里进镇，现在送到村口，步行几分钟即达。老年人看图网购，取件时只需把手机展示给站长看，流程简单直接。”金云丽说。

长久以来，偏远乡村村民取快递的隐性成本甚至高于商品本身，农村消费难以提振。拼多多推出的“免费送货入村”服务，依托“千亿扶持”计划，平台直接解决费用和通道的问题。这不仅是一次物流补贴，更是一场关于消费平权的商业实践。

一人一驿站：不仅是收发点，更是“民生窗口”

送货入村，送的不只是货，更是人心。在这场商流变革中，乡村站点不仅是物流节点，更成为重塑乡村活力、提升农民幸福感的温情驿站。

采访中记者发现，拼多多在选择送货入村站点时，几乎都与村里的小卖部店主合作，这种“超市+驿站”的模式，正在云岭乡村传递着温暖与商机。

从巍山古城出发，沿盘山公路驱车约40分钟后，一座具有浓郁彝族风情的村庄映入眼帘。不少人家兴建屋舍，居住条件大为改善，但这段漫长曲折的山路，却让村民们对网购望而却步。

拼多多免费送货入村后，站长凹翠萍的小卖部成了全村最信赖的物流“枢纽”。“以前，老年人下山一趟不容易，要把包裹集中起来后请人帮忙取。现在村里100多户人家，无论老幼都能轻松购物了。”凹翠萍说，“店一下子‘活’了，我心里也踏实了。”

“这其实不叫送货入村，叫送货入山。”巍山彝族回族自治县拼多多“免费送货入村”中转仓负责人马通杰感叹道。许多彝族同胞住在深山，以前取快递得专门下一次山，现在哪怕一个村一天只有二三十单，快递车也照开不误。

拼多多通过“千亿扶持”不仅补贴了物流，更编织了一张覆盖城乡的社会服务网。年轻人可以在网上下单孝敬父母，在外务工的子女能给留守在家的孩子寄去礼物。这种“看得见、摸得着”的便利，极大缓解了留守群体的孤独感，让亲情不再因山川阻隔而迟到。

一人一驿站，真正实现了从“自己去镇上拿快递”到“快递在村口等你”的转变，让广大山民拥有了更好的网购条件。

“‘免费送货入村’不是口号，拼多多不仅出钱解决了难题，更派人帮助我们中转仓的工作。去年8月，拼多多团队和我们一起分拣、送货，通过不断升级玩法和规则，才逐渐演变成现在的模式。”马通杰说。

去年12月，通过多次完善升级，进村包裹的数字化分拣路径正式跑通。只要是拼多多平台覆盖的进村点，包裹进场就会自动识别，极大提高了履约效率。

物流通了，人心就暖了；商路活了，乡村就有希望了。打通“最后一公里”，被激活的乡村驿站未来也将成为云南“土特产”走出去的一个个小窗口，用心描绘一幅“买全国、卖全国”的生动画卷。

本报记者 王淑娟 文/图

来源：云南日报

(责任编辑：休闲)